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埃夫特前身为芜湖奇瑞装备有限公司，成立于2007年，由奇瑞汽车以货币全额出资成立，注册资本200万元，2012年更名为埃夫特智能装备有限公司。在经历了多轮增资、股权转让、海外并购后，目前埃夫特的发起人股东有多家私募基金和知名创投。截至2019年4月30日公司股东名册完成变更后，第一大股东为芜湖远宏，持股比例为21.47%，第二大股东为远大创投，持股比例为15.57%。其中，远大创投持有芜湖远宏95%股份，二者系一致行动人。而远大创投的控股股东系芜湖市国资委旗下的芜湖建投，由此埃夫特的实际控制人为芜湖市国资委。此外，公司员工持股平台睿博投资持有股份比例为11.61%。

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中法联合推进川航故障事件调查来源：北京日报本报讯（记者范晓）川航3U8633航班因风挡玻璃空中爆裂脱落备降成都事件引发公众的持续关注。目前，民航局已牵头成立事件调查组，对此次事件展开持续深入调查。据悉，该调查组由民航局副局长李健担任组长，下设综合安全、飞行运行、适航维修、空管、机场、客舱航卫等专业小组，相关人员第一时间赶赴现场，对此次突发事件展开调查。

“这事儿挺遗憾的，毕竟顺风车是真正的共享经济，”一位滴滴员工对独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）表示。8月26日中午，独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）来到了位于北京上地的滴滴全国总部大楼，从楼外可以看到，在两座颇具设计感的小型办公内无人上班，只是偶尔有几人从大门出入。

高盛报告称，受到美国生猪屠宰利润萎缩影响，万洲（00288）股价较年初下跌32%，同期国企指跌14%。根据近期行业预期及向公司了解过后，该行预期，第四季集团中国利润增长稳定，美国利润增长持续改善。该行估计，第四季经营利润同比下跌29%，跌幅较第三季（-57%）收窄。展望今年，预计美国上游业务利润逐步复苏，估计集团全年利润同比回升30%（2018年跌35%），主因美国生猪屠宰利润将逐步恢复正常，生猪生产亏损收窄，以及屠宰场效率提升。