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而中国是波音737MAX运营架次最多的国家。波音方面此前曾表示，目前生产的737系列飞机中有三分之一交付给中国航空公司客户。据民航资源网数据，目前国内共有96架737MAX投入运营，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州及昆明航空各2架，九元航空1架。
政府要过“紧日子”了，这不单是上海一地的事。1月10日，财政部部长刘昆在接受央媒采访时明确表示，政府要过紧日子，要大力压减一般性支出、取消低效无效支出，该减的一定要减，“对于不该花的钱，财政部门就要做‘铁公鸡’一毛不拔”。政府过紧日子为实施更大规模的减税降费腾出更大空间。
英国首相特蕾莎·梅于2月7日前往布鲁塞尔劝说欧盟对脱欧协议中有关北爱尔兰的内容进行修改。欧盟委员会主席容克在会面后表示，欧盟不会与英国就“脱欧”协议重新谈判，但愿意修改欧英“未来关系框架政治宣言”中有关双方未来关系的内容表述。有报道称英国和欧盟正考虑在原定“脱欧”日期到期后给予两个月“宽限”，从3月29日延至5月24日，以备梅提交的“脱欧”协议获得议会通过以及完成所有立法程序。
监管层面，张宁宁表示：“IPO监管从严成常态，退市监管力度加大，未来A股退市市场化、常态化是趋势，资本市场改革将进一步深化。此外，证监会积极支持符合条件的台资企业来A股市场上市融资，都将对A股市场产生积极的影响。”同时，何兆烽补充到，诸如证监会近日发布的《上市公司分拆所属子公司境内上市试点若干规定》等政策的制定，也会建立更佳完善的规则，进而增进企业的上市意愿。
而面对资本市场对电子烟赛道的不同态度，英诺天使基金表示：“电子烟能否爆发是由多种因素构成的，主要来自于市场的需求和产品本身的价值。体验、设计、价格上能让受众群体接受；产品、渠道、品牌都是影响因素。不同机构对赛道的认知是不一样的，投资策略也大有不同。毕竟任何一个赛道都是机会中伴有风险的。”
十几天前，文传源曾在北航离退休教职工集体祝寿大会上赋诗一首，他在诗中写道“天上不易我得到，人类联想多奇智”。可以说，这既是对文传源一生醉心学术的最好概括，也是他为后来人留下的莫大鼓励与期许。资料来源：北京航空航天大学责任编辑：张玉谁的中华啤酒
